Вход в систему
АВТО ЭЛЕКТРОНИКА
ELR.jpeg

В рамках автосалона в Детройте Cadillac представила первое в истории компании серийное гибридное купе, получившее название ELR. Машина Cadillac ELR приобрела модернизированную в...

ELR.jpeg

В РАМКАХ АВТОСАЛОНА В ДЕТРОИТЕ CADILLAC ПРЕДСТАВИЛА ПЕРВОЕ В ИСТОРИИ КОМПАНИИ СЕРИЙНОЕ ГИБРИДНОЕ КУПЕ, ПОЛУЧИВШЕЕ НАЗВАНИЕ ELR.

Cadillac ELR приобрела модернизированную в...

система автоматического вождения

Немецкая компания производитель авто компонентов Continental совместно с компанией BMW X3 планируют начать разработку системы автопило...

Audi A6 3.0 TDI Electric Biturbo

Гибридный автомобиль – эффективное, современное и экологичное средство передвижения, имеющее смешанную силовую установку. Как правило, это комбинация двигателя внутреннего сгора...

Главная

ПОМОЩЬ ОТОВСЮДУ

bez2.jpg

     Активная безопасность начинается с малого. Удобное кресло, широта обзора впереди и по бокам - на пять с плюсом, эффективное управление, а приборная доска радует информативностью? Прекрасно! Но при этом могут возникать проблемы с парковкой: бампер слишком выступает или, например, заднее окно не оптимального размера и формы. Нечаянно поцарапать чужую машину или повредить свое авто, не заметив невысокий бордюр или столбик, очень неприятно, но еще более серьезно, если водитель не увидит детскую коляску или маленького ребенка. Избежать подобной ситуации можно благодаря парктронику, чьи датчики встроены в бампер. Чем ближе машина подъезжает к препятствию, тем чаще пищит зуммер, сигнализируя водителю об опасности. Более продвинутый вариант имеет камеру, встроенную в корму машины и отображающую картинку на дисплее центральной консоли. Такими девайсами оснащаются даже некоторые китайские автомобили.

     Крайне важны системы, стабилизирующие курсовую устойчивость машины. Основа основ - антиблокировочная система тормозов (ABS). При экстренном торможении колеса могут заблокироваться, в результате чего эффективность замедления существенно снижается, а машина превращается в неуправляемый снаряд. Самые простые ABS - одноканальные, с ограничением тормозного усилия во всей системе. Также есть двухканальные, ограничивающие усилие на каждой из сторон машины, и наиболее совершенные многоканальные (четырехканальные), выявляющие остановку каждого из колес и способные регулировать усилие на каждом из них. Полностью электронная четырехканальная система была разработана компанией Bosch совместно с Mercedes-Benz и представлена в 1978 г.

     Установленные на колесах датчики отслеживают угловую скорость. Если колесо начинает вращаться медленнее других, то есть вот-вот заблокируется, «мозги» ABS получают сигнал и с помощью модулятора ограничивают давление в тормозной системе , а затем вновь восстанавливают его. Все это происходит очень быстро, в зависимости от модификации - до нескольких десятков раз в секунду, а определить момент, когда антиблокировочная система вступает в действие, можно по пульсации на педали тормоза. В настоящее время ABS получили широчайшее распространение среди автомобилей и даже устанавливаются на мотоциклы (с 1 988 г.). В современных автомобилях у ABS есть ассистент - EBD (Electronic Brakeforce Distribution) - система распределения тормозных усилий. Применяется также Brake Assist (BAS), которая дотормаживает за человека, развивая максимальное усилие в тормозной системе при экстренном замедлении.

     Одной из важнейших вех в повышении уровня активной безопасности стало изобретение системы курсовой устойчивости ESC (Electronic Stability Control), препятствующей заносу, сносу и последующему выходу автомобиля из-под контроля. Это относительно молодое детище Bosch появилось в середине 1990-х гг. ESC можно рассматривать как усложненный союз ABS и противобуксовочной системы, которые объединились для выполнения этой задачи. Во вспомогательную систему входят: датчики, отслеживающие угол поворота руля, боковое ускорение, частоты вращения колес и угловую скорость вращения относительно вертикальной оси; управляющий электронный блок; система управления двигателем и гидравлическая система подтормаживания колес. Если ESC определяет, что машина уходит с траектории (например, возникает занос или начинается боковое скольжение), она притормаживает одно или несколько колес, создавая поворачивающий момент относительно вертикальной оси, и ограничивает подачу топлива. Все эти меры приводят к снижению скорости движения.

     Но на этом инженеры не остановились и продолжили совершенствовать уникальное средство безопасности . Пять лет назад Bosch начала выпуск поистине выдающейся ESC plus. Ее особенность в том, что система распознает, когда водитель вдруг неожиданно убирает ногу с педали газа. Не дожидаясь удара по тормозу, программа подводит колодки к дискам, чтобы в критической ситуации драгоценные мгновения не ушли впустую. В дождь колодки также подводятся к дискам и благодаря легкому касанию с них смахивается водяная пленка (функция Brake Disc Wiping).

     В настоящее время развитие высокотехнологичных устройств дошло почти до точки - машины самостоятельно принимают решение на более высоком уровне. Безопасностью озабочен даже круиз-контроль в адаптивной форме. Он способен автоматически поддерживать безопасное расстояние до впереди идущего транспортного средства и в случае чего сам замедляет автомобиль, а затем вновь разгоняет его. Особых успехов в этой области добилась компания Volvo со своей без преувеличения гениальной системой City Safety, действующей на скоростях до 30 км/ч. на которых, по статистике, происходит 75 % аварий. Обидные и глупые столкновения происходят в пробках, так как концентрация внимания снижается и водители медленнее реагируют на стоп-сигналы впереди идущих машин. В половине случаев они даже не жмут на тормоза. Если водитель отвлекся и авария «светит» как клятва пионера, City Safety сначала повышает давление в тормозной системе для эффективного быстродействия, а потом, если водитель так и не нажимает педаль тормоза, сама останавливает автомобиль.

     Некоторые современные автомобили оснащены дополнительными электронными устройствами, распознающими других участников движения, находящихся в мертвых зонах и предупреждающих об этом водителя. Также есть система, оповещающая о том, что машина пересекла линию разметки. Это особенно полезно в тех случаях, когда водитель засыпает за рулем.

См. также другие материалы,посвященные общимвопросам безопасности:

0
Ваша оценка: Нет
Случайная статья
san5.jpg

Технические модификации на таком фоне мало кого интересуют, поэтому германские тюнеры не тронули ни двигатель, ни трансмиссию H2, а лишь приподняли подвеску и поставили большие, по-праздничному сверкающие колеса. Дедушке бы понравилось, это точно!

НАРОДНЫЕ АВТОМОБИЛИ
Nissan

Член «большой тройки» японских автопроизводителей, компания Nissan, выпускает почти три десятка моделей легковых автомобилей – от компактов до роскошных внедорожников класса люкс. Модельный ряд Nissan включает в себя как «народные» автомо...

 хэтчбек Renault Clio.jpg

Общеизвестно, что хетчбеки пользуются большим спросом у автолюбителей. Учитывая это обстоятельство, производители стремятся достичь внушительных объемов выпуска востребованных на рынке машин.

Альянс Renault/Nissan в целях увеличения коли...

 Citroen C4.jpg

Моторная линейка седана включает три двигателя V 1,6 мощностью 115, 120 и 150 л.с. Представители Ситроен утверждают, что в настройки двигателя внесены изменения, коробка переключения передач перенастроена...

Кроссовер Honda Grosstour

В настоящее время в России продается полноприводный кроссовер Honda Crosstour, укомплектованный бензиновым шестицилиндровым двигателем объемом 3,5 литра. Мощность двигателя составляет 275 л.с. На этом кроссовере установлена пятиступенчатая коробк...