Вход в систему
АВТО ЭЛЕКТРОНИКА
ELR.jpeg

В рамках автосалона в Детройте Cadillac представила первое в истории компании серийное гибридное купе, получившее название ELR. Машина Cadillac ELR приобрела модернизированную в...

ELR.jpeg

В РАМКАХ АВТОСАЛОНА В ДЕТРОИТЕ CADILLAC ПРЕДСТАВИЛА ПЕРВОЕ В ИСТОРИИ КОМПАНИИ СЕРИЙНОЕ ГИБРИДНОЕ КУПЕ, ПОЛУЧИВШЕЕ НАЗВАНИЕ ELR.

Cadillac ELR приобрела модернизированную в...

система автоматического вождения

Немецкая компания производитель авто компонентов Continental совместно с компанией BMW X3 планируют начать разработку системы автопило...

Audi A6 3.0 TDI Electric Biturbo

Гибридный автомобиль – эффективное, современное и экологичное средство передвижения, имеющее смешанную силовую установку. Как правило, это комбинация двигателя внутреннего сгора...

Главная

СЛОЖНЫЕ ВРЕМЕНА

sp3.jpg

Все изменилось с принятием в США более жестких экологических норм и наступлением в 1973 г. нефтяного кризиса. Былое величие и мощь многих «американцев» в одночасье превратились в пыль. Исчезла масса «заряженных» моделей и модификаций, однако Mustang и Camaro, ставшим настоящими легендами заокеанских дорог, было предначертано пережить тяжелые времена. Camaro худо-бедно протянул 1970-е гг. О прежней силе говорить не приходилось, хотя внешне машина по-прежнему была очень хороша.

А вот с «мустангом» произошли обратные метаморфозы. Второе поколение, появившееся в 1974 г., являлось лишь жалким подобием славного железного жеребца. Ли Якокка хотел, чтобы автомобиль вернулся к истокам и был сделан по самым высоким стандартам качества. Однако в итоге Ford получился меньше оригинала и вдобавок с избыточной массой. В гамме двигателей, к ужасу поклонников оригинального «мустанга», превалировал четырехцилиндровый агрегат «детского» объема 2,3 литра. Парадоксально, но машина пришлась автомобилистам по вкусу. Небольшой «уродец», построенный на платформе компактного Ford Pinto, но украшенный стильной мустанговской эмблемой, ассоциировавшейся с ураганными гонками, расходился не хуже горячих пирожков. В первый год было продано более 400 тыс. машин. General Motors тем временем совершенствовал аэродинамику одряхлевшего Camaro. В 1978 г. машина претерпела некоторые изменения, которые при меньшей мощности двигателя позволяли сохранять динамические характеристики. Продажи оставались стабильными, а в 1979 г. и вовсе получился рекорд сбыта за все время производства - 282,5 тыс. штук.

Впереди маячило следующее десятилетие с новыми требованиями, запросами и вкусами. В GM и Ford это хорошо осознавали и готовили модели к полному обновлению, стараясь сделать их лучше, чем прежде, и не растерять при этом фамильные черты. Первым «выстрелил» Ford. Поникар, построенный в 1979 г. на платформе Fox, был благосклонно принят поклонниками. Он не вызывал столь отталкивающего впечатления, как второй Mustang, хотя также не являлся эталоном красоты. Особое место в гамме занимала специальная модификация SVO (Special Vehicle Operations). Уникальный спорткар выделялся на фоне соплеменников более рафинированной и изощренной конструкцией. Под капотом - не брутальный восьмицилиндровый мотор-кувалда, а четырехцилиндровый двигатель объемом 2,3 литра с турбонагнетателем мощностью от 175 до 200 лошадиных сил (в зависимости от года выпуска). SVO выпускался недолго - с 1984 по 1986 г. Виной тому была более высокая в сравнении с другими «мустангами» цена, а также факт, что многие энтузиасты скорости по-прежнему предпочитали машины с большими восьмицилиндровыми моторами.

Тем временем в стане Chevrolet произошло знаменательное событие - родилось третье поколение Camaro. Лишь название роднило модель 1982 г. с тем, что производилось ранее. Более современный автомобиль, плоть от плоти дитя 1980-х гг., получил кузов с чистыми линиями и улучшенной аэродинамикой. Даже визуально он казался легким. Тренды, увы, не обошли Camaro стороной, и пони кар в базовой комплектации предлагался с откровенно слабым четырехцилиндровым мотором объемом 2,5 литра. Зато пятилитровый V8 получил опциональную систему впрыска топлива.

0
Ваша оценка: Нет
Случайная статья
Autoacoustics_Forthefavoritecar.jpg

Авто акустика бывает различных видов, форм, цветов и даже габаритов. Авто акустика предназначена для прослушивания любимой музыки при движении на вашем авто в любые точки света. При помощи акустики звучание музыки становится намного звонче с большим количеством басов, которые помогают хорошо улавливать звуки нашим чувствительным ушам.

Продажа авто акус...

НАРОДНЫЕ АВТОМОБИЛИ
Nissan

Член «большой тройки» японских автопроизводителей, компания Nissan, выпускает почти три десятка моделей легковых автомобилей – от компактов до роскошных внедорожников класса люкс. Модельный ряд Nissan включает в себя как «народные» автомо...

 хэтчбек Renault Clio.jpg

Общеизвестно, что хетчбеки пользуются большим спросом у автолюбителей. Учитывая это обстоятельство, производители стремятся достичь внушительных объемов выпуска востребованных на рынке машин.

Альянс Renault/Nissan в целях увеличения коли...

 Citroen C4.jpg

Моторная линейка седана включает три двигателя V 1,6 мощностью 115, 120 и 150 л.с. Представители Ситроен утверждают, что в настройки двигателя внесены изменения, коробка переключения передач перенастроена...

Кроссовер Honda Grosstour

В настоящее время в России продается полноприводный кроссовер Honda Crosstour, укомплектованный бензиновым шестицилиндровым двигателем объемом 3,5 литра. Мощность двигателя составляет 275 л.с. На этом кроссовере установлена пятиступенчатая коробк...