Вход в систему
АВТО ЭЛЕКТРОНИКА
ELR.jpeg

В рамках автосалона в Детройте Cadillac представила первое в истории компании серийное гибридное купе, получившее название ELR. Машина Cadillac ELR приобрела модернизированную в...

ELR.jpeg

В РАМКАХ АВТОСАЛОНА В ДЕТРОИТЕ CADILLAC ПРЕДСТАВИЛА ПЕРВОЕ В ИСТОРИИ КОМПАНИИ СЕРИЙНОЕ ГИБРИДНОЕ КУПЕ, ПОЛУЧИВШЕЕ НАЗВАНИЕ ELR.

Cadillac ELR приобрела модернизированную в...

система автоматического вождения

Немецкая компания производитель авто компонентов Continental совместно с компанией BMW X3 планируют начать разработку системы автопило...

Audi A6 3.0 TDI Electric Biturbo

Гибридный автомобиль – эффективное, современное и экологичное средство передвижения, имеющее смешанную силовую установку. Как правило, это комбинация двигателя внутреннего сгора...

Главная

РОЖДЕННЫЕ В ШЕСТИДЕСЯТЫЕ

sp2.jpg

Первый Mustang появился в далеком 1964 г. По сей день это уникальное детище знаменитого генерального менеджера Ford Ли Якокки остается верным первоначальной концепции пони кара, то есть компактной разновидностью маскл-каров. Двухдверный стильный кузов, задний привод и мощь большого восьмицилиндрового двигателя, возведенная в культ - вот истинная сущность детройтских «мускулов». Разработчики торопились: машина была создана в рекордно короткие сроки - за 18 месяцев. И хотя эмблемой новинки стал свободолюбивый хозяин американских прерий, название автомобиля относится не только к животному миру, но и к авиации. Его имя было позаимствовано у американского истребителя времен Второй мировой войны Р-51 Mustang.

Первое поколение «мустангов» выпускалось до 1974 г., это была целая жизнь с юностью и зрелостью. Первоначально машина была «квадратной» внешне и слегка неказистой. Но в 1967 г. под кузовными панелями заиграли «мышцы», аппарат раздался в габаритах, а еще через год уподобился Гераклу и достиг такой внешней гармонии, как будто хотел завоевать титул «Мистер Олимпия». Бесстрашные уличные гонщики и просто любители мощных автомобилей делали свой выбор в пользу «мустангов», оснащенных огромными V-образными восьмицилиндровыми двигателями. На таком даже застенчивый очкарик становился королем улиц! Брутальная мощь особых модификаций, способная испепелить не только покрышки, но заодно и асфальт, восхищала современников машин первого поколения и по сей день продолжает сводить с ума автолюбителей. Культовыми версиями считаются Mustang Boss 302, Boss 429 и Mach I. Один их внешний вид в сочетании с громоподобным ревом двигателя гарантирует бурю фантастических эмоций.

Когда дело доходит до светофорной дуэли, впечатления обостряются до предела, ведь машина 40-летней давности «выстреливает» с места не хуже многих современных! К примеру. Boss 302 выпуска 1970 г. способен менее чем за семь секунд разгоняться до 100 км/ч. За первые несколько лет производства три завода в штатах Мичиган, Калифорния и Нью-Джерси выпустили почти 1,5 млн. «мустангов». Дебют Chevrolet Camaro состоялся 12 сентября 1966 г., а в конце месяца он прямиком из дилерских автосалонов бросился в погоню за соперником. Несмотря на то, что дела у Camaro поначалу шли не очень гладко, в GM быстро сообразили, как отобрать у конкурентов весомую часть пирога автомобильного рынка. Для Camaro было разработано более 100 заводских и дилерских дополнительных опций - на самый разнообразный вкус и кошелек. Модификация RS (Rally Sport), например, являла собой так называемый appearance package. Другими словами, для автомобиля в этой комплектации можно было индивидуально заказать пакет визуальных доработок.

В него входили такие интересные штучки, как скрытые передние фары, которые придавали автомобилю зловещую, мистическую ауру. Среди основных особенностей SS (Super Sport) - мотор V8 объемом от 5,7 до 6,5 литров. Особняком стояла модификация, получившая аббревиатуру Z/28. Это был настоящий болид для настоящих драйверов, в первый год выпуска было собрано всего 602 штуки. К услугам «пилота» предлагался относительно небольшой (по меркам того времени), но высокооборотный, фактически гоночный двигатель объемом 4,9 литра и с четырехступенчатой механической коробкой передач. Любопытно обстояли дела с мощностью: официально производитель заявлял 290 лошадок, однако эта величина была заниженной. В реальности Z/28 выдавал 360 сил с одним карбюратором и 400 с двумя. В 1969 г. Camaro значительно обновился внешне, линии кузовных панелей усложнились - машина стала смотреться интереснее. Тогда же был рожден один из самых желанных и умопомрачительных Camaro за всю историю - ZL1 (выпущено всего 69 штук) с чудовищным семилитровым мотором мощностью свыше 400 сил.

Пока команда Ford планомерно модернизировала своего «силача» (за первые три года «мустанг» пережил несколько «пластических операций»), их конкуренты параллельно с выпуском оригинального Camaro работали над новым поколением. И каким! Угловатый трехобъемный кузов уступил место потрясающе элегантным линиям, сложным формам рельефного передка, ниспадающей «корме» и круглым задним фонарям. Автомобиль стал длиннее, шире и ниже. Дизайнеры явно черпали вдохновение не в американских моделях, а в элитных европейских спорт-карах, таких как Ferrari и Aston Martin. Разработчики улучшили почти все, что только могли. Маслкар превзошел своего предшественника по части комфорта и шумоизоляции. При этом инженеры заверяли, что их творение подходит активному водителю больше, нежели первое поколение. Заявление не голословное - были модернизированы шасси, подвеска и тормозная система, что наилучшим образом отразилось на управляемости. Позаботились и о пассажирах - дверь для удобства посадки на задние сиденья сделали еще шире.

0
Ваша оценка: Нет
Случайная статья
ЗИС-5

Трехтонка ЗИС-5 выпускалась на московском предприятии АМО, переименованном в 1931 году в ЗИС. Первые машины были сделаны в 1933 г., ЗИС-5 и ЗИС-6. Их прогнали тысячи километров для проверки по пустыне Кара-Кум и по украинским дорогам. Моторы, не перегревались ни в каких условиях, работали они на бензине и летом на керосине. Прекрасные шины хорошо держали дорог...

НАРОДНЫЕ АВТОМОБИЛИ
Nissan

Член «большой тройки» японских автопроизводителей, компания Nissan, выпускает почти три десятка моделей легковых автомобилей – от компактов до роскошных внедорожников класса люкс. Модельный ряд Nissan включает в себя как «народные» автомо...

 хэтчбек Renault Clio.jpg

Общеизвестно, что хетчбеки пользуются большим спросом у автолюбителей. Учитывая это обстоятельство, производители стремятся достичь внушительных объемов выпуска востребованных на рынке машин.

Альянс Renault/Nissan в целях увеличения коли...

 Citroen C4.jpg

Моторная линейка седана включает три двигателя V 1,6 мощностью 115, 120 и 150 л.с. Представители Ситроен утверждают, что в настройки двигателя внесены изменения, коробка переключения передач перенастроена...

Кроссовер Honda Grosstour

В настоящее время в России продается полноприводный кроссовер Honda Crosstour, укомплектованный бензиновым шестицилиндровым двигателем объемом 3,5 литра. Мощность двигателя составляет 275 л.с. На этом кроссовере установлена пятиступенчатая коробк...