Вход в систему
АВТО ЭЛЕКТРОНИКА
ELR.jpeg

В рамках автосалона в Детройте Cadillac представила первое в истории компании серийное гибридное купе, получившее название ELR. Машина Cadillac ELR приобрела модернизированную в...

ELR.jpeg

В РАМКАХ АВТОСАЛОНА В ДЕТРОИТЕ CADILLAC ПРЕДСТАВИЛА ПЕРВОЕ В ИСТОРИИ КОМПАНИИ СЕРИЙНОЕ ГИБРИДНОЕ КУПЕ, ПОЛУЧИВШЕЕ НАЗВАНИЕ ELR.

Cadillac ELR приобрела модернизированную в...

система автоматического вождения

Немецкая компания производитель авто компонентов Continental совместно с компанией BMW X3 планируют начать разработку системы автопило...

Audi A6 3.0 TDI Electric Biturbo

Гибридный автомобиль – эффективное, современное и экологичное средство передвижения, имеющее смешанную силовую установку. Как правило, это комбинация двигателя внутреннего сгора...

Главная

ЖИГУЛИ

АВТОМОБИЛЬ ЖИГУЛИ

Автомобиль марки «Жигули» может быть со всеми на то основаниями назван родным представителями любой постсоветской страны. Наверняка любой если и не видел, то хотя бы слышал о такой марке автомобиля. В сентябре 2012 года было принято решение больше не выпускать с конвейера старые добрые «Жигули», и сейчас самое время вспомнить, какие же машины подарил нам Волжский автомобильный завод, и с чего все начиналось. Как многие считают, «исконно русский автомобиль» появился на свет как результат сотрудничества Внешторга СССР и известной итальянской компании Fiat, что было подтверждено в 1966 г. путем подписания соответствующего договора. В качестве образца, достойного подражания, советские конструкторы избрали автомобиль Fiat 124, который совсем скоро удостоился звания «Автомобиль года».

Жигули ВАЗ-2101

Первый автомобиль марки «Жигули» появился на свет в результате проведения советскими специалистами испытаний на наших дорогах автомобиля Fiat. Это и предопределило наличие некоторых отличий между итальянским и отечественным автомобилем. Прежде всего, по мере эксплуатации «иностранца» на наших дорогах выяснилось, что итальянская машина имеет серьезные недостатки, связанные с задними дисковыми тормозами. Не понравился конструкторам и дорожный просвет, размер которого, по их мнению, непременно должен был быть увеличен. Подверглись изменениям и еще некоторые характеристики, а потому с некоторой натяжкой можно утверждать, что Жигули ВАЗ-2101 серьезно отличался от своего итальянского прообраза, хотя внешне они были практически идентичны.

Прежде всего, отличительной чертой Жигулей ВАЗ-2101 стали тормоза. В задней части автомобиля теперь появились барабанные механизмы, которые спокойно переносили дороги даже самого плохого качества. Передняя подвеска была усилена, а задняя полностью заменена. Также была доработана конструкция синхронизатором коробки передач. Можно говорить и о повышенном уровне комфорта автомобиля в сравнении с Fiat 124, потому что теперь сидения могли трансформироваться в спальные места.

Жигули ВАЗ-2101 сначала получил условное название «единичка», а впоследствии в народе за ним закрепилось прозвище «копейка». Несмотря на столь низкий номинал, этот автомобиль был первым в СССР, который подпадал под отраслевой документ Нормаль ОН 025270-66, согласно которому машине присваивается индекс, предоставляющий информацию о самой модели.

Жигули ВАЗ-2102

В 1971 году с конвейера сошла вторая модификация автомобиля «Жигули». С самого начала конструкторы приняли решение выпускать модельный ряд, унифицированный с базовой моделью, седаном Жигулями ВАЗ-2101. Отличительной чертой автомобиля стало кузов универсал. Производство было начато в 1971 году и велось вплоть до 1986 года. В то же время, рабочее место водителя, равно как и приборная панель не претерпели существенных изменений в сравнении с «копейкой». Возможность раскладывать заднее сидение, которая успешно была апробирована в Жигулях ВАЗ-2101, была успешно реализована и в этой модели. Машина главным образом пользовалась популярностью у туристов и дачников, так как позволяла трансформировать большую часть салона под импровизированный «грузовой отсек». Для того, чтобы на этой модели можно было бы перевозить куда большие грузы, были соответствующим образом доработаны амортизаторы и подвеска. В итоге при двух пассажирах автомобиль мог перевозить грузы до 250 кг , а при пяти пассажирах – 60 кг. Жигули ВАЗ-2102был оснащен бензиновым двигателем мощностью 64 л.с.

Жигули ВАЗ-2103

Модель Жигули ВАЗ-2103 выпускалась с 1972 года. В сравнении с «копейкой», автомобиль отличался большой мощностью, хотя поначалу салон комплектовался так же, как и в первой модели «Жигулей». Под капотом «тройки», как окрестили этот автомобиль водители, скрывалась мощность 72 лошадей. Благодаря модернизированному «движку», до отметки в 100 км/ч можно было разогнаться всего за 15 секунд, что по тем временам было просто выдающимся показателем. Усовершенствованиям подверглась и тормозная система, благодаря чему движение стало очень безопасным и надежным.

Со временем в салоне появилась панель приборов, разработанная в спортивном стиле. Автолюбителей порадовало наличие тахометра, за счет которого появлялась возможность держать под контролем частоту вращения коленчатого вала, тем самым предотвращая выход двигателя на опасные режимы работы. В салоне стало гораздо просторнее в сравнении с «копейкой». Теперь над головой водителя увеличилось на 14 см свободное пространство, за счет чего работать за рулем стало намного комфортнее. Еще некоторое время спустя на рабочей панели появились часы.

Жигули ВАЗ-2104

Конец 1984 года ознаменовался появлением новой модели «Жигулей». Она представляла собой универсал в классической компоновке и могла разместить пять человек. Фактически «четверка» может считаться правопреемником первого универсала Жигулей ВАЗ-2102, хотя в течение года обе модели продолжали выпускаться совместно. Главным образом, своей популярностью Жигули ВАЗ-2104 обязан вместимости салона и возможности трансформации заднего сидения во вместительное отделение для багажа. С учетом этих особенностей среди потребителей на первых местах расположились дачники и люди, занимающиеся «палаточной торговлей». Предельная нагрузка на автомобиль могла составлять до 455 кг, что является рекордом для этого модельного ряда.

Комплектация салона у данной модели может быть различной. То есть, в зависимости от потребностей, «рядовой» советский человек мог приобрести модель со стандартным набором включателей и измерительных приборов и обивкой салона из искусственной кожи, или же модификацию, в которой салон будет обит ворсованным трикотажем, а панель приборов оснащена дополнительной консолью. Объем двигателя изначально был равен 1,3 л, но с 1994 года появилась новая модификация с объемом в 1,45 л.

Жигули ВАЗ-2105

Как ни странно, модель Жигули ВАЗ-2105 появилась на свет раньше, чем Жигули ВАЗ-2104, а именно – в 1980 году. Этот автомобиль представлял собой заднеприводный седан, который мог вместить до пяти пассажиров. Внешний вид машины в полной мере соответствовал моде – в контурах кузова появилось больше прямых линий, передние фары имели прямоугольную форму и объемный рельеф плафона, и т.д. Модель комплектовалась двигателем объемом 1,3 л, при этом мощность примерно равнялась силе 64 лошадей. Багажное отделение было небольшим, его объем был равен 385 литрам. Тем не мерее, в пределах города автомобиль был весьма полезен, поскольку тратил всего 10 литров на каждые 100 км пути. Недорого обходилось и техническое обслуживание автомобиля, что давало автолюбителям возможность даже выполнять своими силами некоторый тюнинг своего любимца.

Жигули ВАЗ-2106

Тенденция усложнения дизайна (если по меркам сегодняшнего времени можно так это назвать), в полной мере соответствует следующему автомобилю серии, Жигули ВАЗ-2106. Его производство началось в 1976 году, несколько раньше, чем были выпущены модели Жигулей ВАЗ-2104 и ВАЗ-2105. По статистике именно этот автомобиль считается наиболее популярным из всех малолитражек, производимых на Волжском автомобильном заводе. В сравнении с предшественником, Жигулями ВАЗ-2103, данный автомобиль был оснащен куда более мощным двигателем в 80 лошадиных сил, а его объем достигал 1,6 л. Кроме того, изменилось оформление кузова и салона. Если проводить сравнение с другим популярным в то время автомобилем, «Москвич», то пятиместный седан Жигули ВАЗ-2106 был куда более удобен и комфортабелен. Привлекательной для покупателей выглядела возможность разгона до 100 км/ч всего за 16 секунд, а предельная скорость составила внушительные 150 км/ч.

Жигули ВАЗ-2107

Автомобиль, которому было суждено стать последним в модельном ряду «Жигулей», появился на свет в 1982 году. Неофициально эту машину называли «Русский Мерседес», отдавая должное привлекательному внешнему виду. Автомобиль был сконструирован на основе модели Жигули ВАЗ-2105. Если говорить о салоне, то панель приборов комплектовалась тахометром, расширенным набором индикаторов и приборов. Весьма солидно выглядели анатомические сидения, делающие работу водителя крайне комфортной. Сначала на автомобиль устанавливались карбюраторные двигатели с четырьмя цилиндрами, которые комплектовались как четырех- так и пятиступенчатыми коробками передач. Впоследствии пятиступенчатая КПП была модернизирована при выпуске модели Жигули ВАЗ-21074. Для экспорта в некоторые страны Европы с 1991 года выпускается седан Жигули ВАЗ-21073, который оснащается двигателем с мощностью 84 лошадей и объемом 1,7 литра.

0
Ваша оценка: Нет
Случайная статья
Новая модель Acura MDX

Компания Honda Motor представила в Нью-Йорке новую модель Acura MDX, которая практически не отличается от концепта Acura MDX, показанного ранее в Детройте. Многие специалисты не сомневались, что серийный вариант будет приближенно напоминать флагманскую модель, так как в компании это уже стало традицией. Конструкторы концерна построили модель Acura MDX на новой...

НАРОДНЫЕ АВТОМОБИЛИ
Nissan

Член «большой тройки» японских автопроизводителей, компания Nissan, выпускает почти три десятка моделей легковых автомобилей – от компактов до роскошных внедорожников класса люкс. Модельный ряд Nissan включает в себя как «народные» автомо...

 хэтчбек Renault Clio.jpg

Общеизвестно, что хетчбеки пользуются большим спросом у автолюбителей. Учитывая это обстоятельство, производители стремятся достичь внушительных объемов выпуска востребованных на рынке машин.

Альянс Renault/Nissan в целях увеличения коли...

 Citroen C4.jpg

Моторная линейка седана включает три двигателя V 1,6 мощностью 115, 120 и 150 л.с. Представители Ситроен утверждают, что в настройки двигателя внесены изменения, коробка переключения передач перенастроена...

Кроссовер Honda Grosstour

В настоящее время в России продается полноприводный кроссовер Honda Crosstour, укомплектованный бензиновым шестицилиндровым двигателем объемом 3,5 литра. Мощность двигателя составляет 275 л.с. На этом кроссовере установлена пятиступенчатая коробк...